【卡车之家 原创】随着AMT变速箱在商用车市场的普及，自动挡车型已经得到了大众的认可，而且不少刚入行的年轻卡友十分中意AMT车型。这不，就有卡友向我们咨询，能不能做一篇搭载AMT轻卡车型的对比，卡车之家的答案是：必须的！
本期卡车之家将对比是中国重汽豪沃悍将轻卡、陕汽轻卡德龙K5000这两款车型，具体它们的车型配置如何？咱往下看！
● 两车款均是潍柴动力 8档AMT和6档AMT你喜欢谁？
介绍的这两款车型虽然都是AMT版本，但在外观上与之前的车型并没有什么变化，卡友们也比较熟悉，这里就不在过多啰嗦外观设计，我们直接看动力选择，两款车型都是搭载潍柴的2.3L发动机，整体来说该发动机的数据还是很可观的，既满足了蓝牌新规的要求，又能适应大部分城配运输场景。
两款车型在变速箱匹配上更有不同，悍将是匹配重汽自重研发的无忧换档8档手自一体变速箱，该变速箱的档位间的极差能帮助该车更好的实现重载运输。而德龙K5000匹配法士特F6JZ45BM变速箱，为手自一体（AMT）6挡变速箱，该变速箱成名已久，具备更为舒适的操作体验。
在底盘设计上，悍将速比为4.875的汉德后桥，弹簧片数是采用前3后5+3的渐变板簧悬架。而德龙K5000采用了前3后3+2钢板弹簧设计，搭配上2.0T汉德鼓式免维护前桥及额载5T后桥，后桥速比也是4.875。
在车身尺寸设计上，悍将整车尺寸为5.48×2.55×3.3，轴距达到3.28m。其货箱尺寸为4.15×2.1×2.3m，经计算货箱容积将近20个方；而德龙K5000的整车尺寸为5.995×2.13×2.79m，轴距达到3.3m。其货箱尺寸为4.18×2.05×2.05m，经计算货箱容积将近18个方。
● 两车内饰对比 德龙K5000略胜一筹
值得一提的是，德龙K5000还匹配全液晶彩色仪表，一屏就可掌握整车状态，而且淡蓝色的背景显示效果很细腻，分辨率极高，行车会更安全。而悍将就是市面上常见的指针+显示屏的组合式仪表，对于这两种仪表盘设计，卡友们更青睐哪一种？
● 结语
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