作为一款大型车,奔驰S级算是很有代表性的一款车型,凭借超高的舒适度,成为很多老板的座驾。今天要跟大家解析的是2021款奔驰S级 改款 S 450L 4MATIC,指导售价在128.48万,搭配48V轻混系统,整车提供三年不限公里数质保服务,下面跟大家来具体聊聊。
从外观角度来看,新款S级以流畅大气为主,采用大嘴式前格栅设计,周边是银色镀铬装饰,内部搭配三根横向镀铬装饰条,并且中间有一根竖式装饰条,看起来立体感不错,上方引擎盖中间配备立式大标,气场足够突出。两侧大灯组距离前进气格栅有一定间隙,配备几何多光束大灯,当然也可以升级到像素式大灯,但需要加价26,800元,其中集成日间行车灯,从灯光功能上来讲,分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。
作为一款4门5座大型车,侧面看上去笔直修长,从具体尺寸来讲,长宽高分别在5320×1921×1503毫米,车身轴距在3216毫米。侧面没有采用太多多余的装饰,配备隐私玻璃,支持全车无钥匙进入,底部轮毂采用密条幅设计,从尺寸上讲达到20英寸,搭配起溜背车顶,运动感尤为突出。
进入奔驰S级车内,豪华氛围感相对出众一些,采用黑色+棕色组合,用料上以皮质材料为主。作为家族旗舰车型,并没有采用经典双联屏设计,而是以一个分体式处理,跟家族低端车型产生差异化,全液晶仪表屏在12.3英寸,提供HUD抬头显示功能。中控屏幕尺寸是在12.8英寸,提供了行车记录仪功能,不需要再后续选装,本身也是支持车联网以及OTA升级,而在手机互联环节,分别支持CarLife以及CarPlay。
从动力的角度来看,本次试驾车型采用2.5T双涡轮增压引擎,最大功率在270kW,最大扭矩在500N·m,除此之外匹配48V轻混系统,平时需要添加95号汽油。从具体驾驶感受来讲,动力输出上面比较常见,并没有因为车身大就有笨重的感觉,反而是行云流水,操控上面指向性精准,方向盘有一定的阻力感,开起来很厚重。
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