作为一款大型车，奔驰S级算是很有代表性的一款车型，凭借超高的舒适度，成为很多老板的座驾。今天要跟大家解析的是2021款奔驰S级 改款 S 450L 4MATIC，指导售价在128.48万，搭配48V轻混系统，整车提供三年不限公里数质保服务，下面跟大家来具体聊聊。
从外观角度来看，新款S级以流畅大气为主，采用大嘴式前格栅设计，周边是银色镀铬装饰，内部搭配三根横向镀铬装饰条，并且中间有一根竖式装饰条，看起来立体感不错，上方引擎盖中间配备立式大标，气场足够突出。两侧大灯组距离前进气格栅有一定间隙，配备几何多光束大灯，当然也可以升级到像素式大灯，但需要加价26,800元，其中集成日间行车灯，从灯光功能上来讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。
作为一款4门5座大型车，侧面看上去笔直修长，从具体尺寸来讲，长宽高分别在5320×1921×1503毫米，车身轴距在3216毫米。侧面没有采用太多多余的装饰，配备隐私玻璃，支持全车无钥匙进入，底部轮毂采用密条幅设计，从尺寸上讲达到20英寸，搭配起溜背车顶，运动感尤为突出。
进入奔驰S级车内，豪华氛围感相对出众一些，采用黑色+棕色组合，用料上以皮质材料为主。作为家族旗舰车型，并没有采用经典双联屏设计，而是以一个分体式处理，跟家族低端车型产生差异化，全液晶仪表屏在12.3英寸，提供HUD抬头显示功能。中控屏幕尺寸是在12.8英寸，提供了行车记录仪功能，不需要再后续选装，本身也是支持车联网以及OTA升级，而在手机互联环节，分别支持CarLife以及CarPlay。
从动力的角度来看，本次试驾车型采用2.5T双涡轮增压引擎，最大功率在270kW，最大扭矩在500N·m，除此之外匹配48V轻混系统，平时需要添加95号汽油。从具体驾驶感受来讲，动力输出上面比较常见，并没有因为车身大就有笨重的感觉，反而是行云流水，操控上面指向性精准，方向盘有一定的阻力感，开起来很厚重。
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